Produits COVNA
Vanne de commande à globe électrique COVNA à 3 voies avec mélange et dérivation
Les vannes de mélange (ou de convergence) et les vannes de dérivation (ou de divergence) électriques sont deux types de vannes de régulation électriques à trois voies. Ces vannes sont composées d'actionneurs électriques linéaires des séries PSL et 3810 et d'un corps de vanne à trois voies, conçus pour fonctionner comme un seul bloc. L'actionneur électrique comprend un contrôleur, un servoamplificateur et une électronique intégrée. Sa configuration permet au signal de commande (4-20 mA CC ou 1-5 V CC) et à l'alimentation électrique de fonctionner de concert pour modifier dynamiquement l'ouverture de la vanne et contrôler la pression, le débit, le niveau et la température. Les vannes de mélange sont principalement utilisées pour mélanger deux fluides afin d'en former un troisième, tandis que les vannes de dérivation sont utilisées pour séparer un fluide en deux.
- Modèle : Vanne de régulation électrique
- Gamme de tailles : de 1'' à 12''
- Plage de pression : 1.6 à 6.4 MPa
- Matériau : Acier inoxydable, WCB
Paramètre de l'actionneur :
| Modèle | Puissance de sortie | Vitesse de mm/s | paramètres techniques | ||||
| PSL | 361L | PSL | 361L | PSL | 361L | PSL | 361L |
| 201 | 361LSA-08 | 1000 | 800 800 | 0.25 | 4.2 4.2 | Alimentation : 220 V CA, 50 Hz Signal d'entrée : CC 4-20 mA CC 1-5 V (ligne blindée, ligne de signal) signal de sortie : CC 4-20 mA, indice de protection : IP67 Avec le volant |
Alimentation: AC220V 50Hz Signal d'entrée : CC 4-20 mA CC 1-5 V (ligne de blindage, ligne de signal) : signal de sortie CC 4~20 mA Indice de protection: IP65 Marque antidéflagrante Exdll Avec poignée |
| 361LXA-08 | |||||||
| 202 | 361LSA-20 | 2000 | 2000 2000 | 0.5 | 2.1 2.1 | ||
| 361LXA-20 | |||||||
| 204 | 361LSA-30 | 4500 | 3000 3000 | 0.5 | 3.5 3.5 | ||
| 361LXA-30 | |||||||
| 208 | 361LSA-50 | 8000 | 5000 5000 | 1 | 1.7 1.7 | ||
| 361LXA-50 | |||||||
| 312 | 361LSC-65 | 12000 | 6500 | 0.6 | 2.8 | ||
| 320 | 361LSC-99 | 20000 | 10000 | 1 | 2 | ||
Paramètre de la vanne :
| DN | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| Diamètre du siège mm | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| Valeur nominale KV | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1280 |
| Pression nominale (MPa) | 1.6,2.5,4.0,6.4 | |||||||||||
| Trajet (mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||
| Avec modèle à actionneur électrique | 361LSA-20 | 361LSB-30 | 361LSB-50 | 361LSB-65 | 361LSB-99 | |||||||
| Signal d'entrée | 4-20 mA CC, 1-5 V CC | |||||||||||
| Alimentation | AC220V 50HZ | |||||||||||
| Les caractéristiques intrinsèques du flux | Linéaire, pourcentage égal, ouverture rapide | |||||||||||
| Le taux de modulation inhérent | 30:01:00 | |||||||||||
| Le taux de modulation inhérent | IV | |||||||||||
| Taille de bride | Conformément aux normes JB/79.1 (2) -94, HG20592-97, GB, ANSI, JIS, DIN et autres normes | |||||||||||
| Matériau du corps | WCB, 304, 316, WC6, nickel, titane, Hastelloy, Monel, etc. | |||||||||||
| Matériau de valve | 304, 316, 420, nickel, titane, Hastelloy, Monel etc. | |||||||||||
| Température de fonctionnement ℃ | -40 ~ 230 | |||||||||||
| Type de série | À température ambiante, type à température moyenne, type à soufflet | |||||||||||
L'indice de performance :
| Projet | Valeur d'index | ||
| Le pourcentage d'erreur de base | Avec 361L±2.5;;Avec PSL±1.0 | ||
| Différentiel% | Avec 361L±2.0;;Avec PSL 1.0 | ||
| Le pourcentage de zone morte | Avec 361 L ± 3.0 ; Avec PSL 1.0 | ||
| Toujours pointer le biais % | Conduite électrique | Le point de départ | ± 2.5 |
| Finition | ± 2.5 | ||
| Mise hors tension | Le point de départ | ± 2.5 | |
| Finition | ± 2.5 | ||
| Gamme réglable | 50: 1 | ||
| Écart de course évalué % | 2.5 | ||
| Fuite | Selon la norme JB/T7387-94 IV, la capacité est inférieure à la capacité nominale de la vanne X10 -4 | ||
Dimensions et poids:
| DN | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| L | PN16 | 185 | 200 | 220 | 250 | 275 | 300 | 350 | 410 | 450 | 550 | 670 | 770 |
| PN40 | 190 | 210 | 230 | 255 | 285 | 310 | 355 | 425 | 460 | 560 | 740 | 803 | |
| PN64 | 200 | 200 | 240 | 265 | 295 | 320 | 370 | 440 | 475 | 570 | 752 | 819 | |
| H1 | 135 | 152 | 165 | 180 | 200 | 220 | 222 | 265 | 322 | 362 | 508 | 563 | |
| A | 225 | 310 | |||||||||||
| Température atmosphérique normale | 555 | 561 | 660 | 675 | 863 | 868 | 872 | 905 | 920 | 950 | 1203 | 1265 | |
| Température moyenne H | 707 | 709 | 812 | 827 | 1027 | 1032 | 1036 | 1120 | 1135 | 1165 | 1485 | 1557 | |
| Poids (PN64 Température atmosphérique normale) |
50 | 55 | 70 | 78 | 110 | 120 | 150 | 180 | 310 | 410 | 650 | 810 | |
L'actionneur de ma vanne automatisée fonctionne, mais la vanne ne tourne pas. Pourquoi ?
Il est fort probable que la tige de la vanne ou le raccord de l'actionneur soit cassé.
Pourquoi ma vanne ne s'ouvre-t-elle ou ne se ferme-t-elle pas complètement lorsque l'actionneur la commande ?
Les interrupteurs de fin de course de l'actionneur électrique ou les butées de position de l'actionneur pneumatique ne sont pas correctement réglés.
Lorsque j'alimente l'électrovanne de ma vanne pneumatique, la vanne ne tourne pas. Pourquoi ?
Il est probable que cela soit dû à une absence de pression d'air au niveau de l'électrovanne ou à un blocage par des impuretés. Des débris pourraient également être coincés à l'intérieur de la vanne. Il se peut aussi que la pression d'air soit insuffisante pour actionner l'actionneur. N'oubliez pas : mesurez la pression d'air directement à l'actionneur, et non au compresseur.
Puis-je acheter un actionneur d'un fabricant et le monter sur une vanne d'un autre fabricant ?
Peut-être. Premièrement, assurez-vous que le couple de l'actionneur est suffisant pour actionner la vanne correctement. Deuxièmement, vous devrez fabriquer un support de montage et un raccord sur mesure pour fixer l'actionneur à la vanne.
Que se passe-t-il si mon actionneur électrique est mis hors tension en plein cycle d'actionnement ?
La vanne s'arrêtera à un point intermédiaire entre l'ouverture complète et la fermeture. Lorsque l'alimentation du circuit d'origine sera rétablie, l'actionneur terminera son cycle.
J'ai commandé par erreur une vanne pneumatique à ouverture en cas de panne. Il me fallait une vanne à fermeture en cas de panne. Que puis-je faire ?
Pour effectuer la modification, il suffit de retirer l'actionneur de la vanne et de le tourner, ou la tige de la vanne, de 90 degrés, puis de remonter l'actionneur.
J'ai installé ma vanne automatique sur la conduite, mais je ne sais pas si elle est ouverte ou fermée. Comment puis-je le savoir ?
Retirez l'actionneur de la vanne et vérifiez la tige de vanne. Sur la plupart des vannes à boisseau sphérique, les méplats de la tige sont perpendiculaires au sens d'écoulement lorsque la vanne est fermée. Sur les vannes papillon, vérifiez le marquage fléché du sens d'écoulement sur la tige.
Dois-je monter directement sur l'actionneur pneumatique l'électrovanne qui commande l'alimentation en air de l'appareil ?
Retirez l'actionneur de la vanne et vérifiez la tige de vanne. Sur la plupart des vannes à boisseau sphérique, les méplats de la tige sont perpendiculaires au sens d'écoulement lorsque la vanne est fermée. Sur les vannes papillon, vérifiez le marquage fléché du sens d'écoulement sur la tige.
Comment raccorder mon actionneur électrique ?
Vérifiez le schéma de câblage électrique fourni avec l'actionneur pour effectuer le branchement correct. Un exemplaire se trouve parfois à l'intérieur du couvercle de l'actionneur. S'il est absent, ne procédez pas au hasard : contactez le fabricant pour obtenir un schéma.
Je viens d'installer une vanne à commande électrique et, lorsque je la mets en marche, elle effectue une rotation complète (360 degrés) et ne se ferme pas. Quel est le problème ?
L'actionneur est mal câblé (vérifiez le schéma qui accompagne l'actionneur), ou l'interrupteur de commande externe n'est pas du type approprié pour l'actionneur.
Le temps de cycle de mes actionneurs électriques est beaucoup trop rapide, puis-je le ralentir ?
Sauf si vous l'avez acheté avec l'option de régulateur de vitesse.
Je viens de remplacer une électrovanne par une vanne à commande électrique et ça ne fonctionne pas. Pourquoi ?
Les actionneurs et les électrovannes nécessitent des types de commutateurs électriques différents : SPDT pour les actionneurs et SPST pour les électrovannes. Consultez le schéma de câblage de l’actionneur pour connaître le câblage et le type de commutateur appropriés.
